Le 7 juin dernier, une visite de l’agence et de la base arrière d’Orly a été organisée pour Monsieur Lelièvre, Travel Manager du Groupe Legrand, en compagnie de Christophe Rivère (Responsable d’Exploitation Orly) et Emmanuel Gentet (Chef des ventes Grand-Ouest)

7 juin 2012, 8h45, comptoir Europcar d’Orly Ouest, le flot des voyageurs d’affaires a déjà quitté depuis un moment la zone et laisse la place aux arrivées « loisir ».
En fait, le premier bénéfice d’un contrat corporate se mesure dès la descente de l’avion puisque les porteurs de cartes Privilege Ready sont dirigés directement vers le lieu de stationnement des véhicules, à quelques dizaines de mètres de l’aérogare. C’est ici que j’ai commencé mon cheminement dans les coulisses d’Europcar, parcourant le circuit complet d’une voiture depuis son retour par le client jusqu’à la mise à disposition pour le suivant. Ce qui surprend avant tout est la multitude des tâches qui s’enchaînent avant que les clefs soient remises en mains propres au conducteur, tâches souvent ignorées lorsque l’on arrive de l’autre côté du comptoir. Les circuits courts, l’intégration d’une majorité d’interventions, des process dont le but est d’optimiser la livraison des véhicules : tout est pensé dans le moindre détail.
La visite se termine par une note tournée vers l’avenir à laquelle Legrand ne peut pas rester insensible : la station de recharge pour les premiers véhicules électriques du parc
Monsieur Lelièvre, Travel Manager du Groupe Legrand








